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系統概述：

智能交通控制系統是一款以工業計算機為基礎，面向交通運輸、車輛控制的服務系統。它的突出特點是以信息的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線，多串口的傳輸數據為交通參與者提供多樣性的服務。主要是利用高性能和穩定性好的工業計算機使傳統的交通模式變得更加智能化，更加安全、節能和高效率。

系統(tong)說(shuo)明：

21世(shi)(shi)紀(ji)將(jiang)(jiang)是公路(lu)交(jiao)通智(zhi)(zhi)能化(hua)的(de)(de)世(shi)(shi)紀(ji)，人(ren)們將(jiang)(jiang)采用(yong)以(yi)高(gao)質(zhi)量，高(gao)性能，穩定性好的(de)(de)工(gong)業控制計算機(ji)為(wei)基礎設施高(gao)科技工(gong)業計算機(ji)體系(xi)(xi)中的(de)(de)智(zhi)(zhi)能交(jiao)通控制系(xi)(xi)統，這(zhe)是一種智(zhi)(zhi)能的(de)(de)一體化(hua)人(ren)機(ji)交(jiao)互交(jiao)通綜(zong)合(he)管(guan)理系(xi)(xi)統。在該系(xi)(xi)統中，車輛依靠(kao)內置的(de)(de)智(zhi)(zhi)能控制系(xi)(xi)統在道(dao)路(lu)上自(zi)由行(xing)駛，公路(lu)靠(kao)自(zi)身的(de)(de)智(zhi)(zhi)能系(xi)(xi)統將(jiang)(jiang)交(jiao)通流量調整至最佳狀態，借助于(yu)這(zhe)個系(xi)(xi)統，管(guan)理人(ren)員對(dui)道(dao)路(lu)、車輛的(de)(de)行(xing)蹤將(jiang)(jiang)掌握得一清二(er)楚(chu)。

系統(tong)應用：

車輛控制(zhi)

指輔助駕駛員駕駛汽車或替代駕駛員自動駕駛汽車的系統。該系統通過安裝在汽車前部和旁側的雷達或紅外探測儀，可以準確地判斷車與障礙物之間的距離，遇緊急情況，車載電腦能及時發出警報或自動剎車避讓，并根據路況自己調節行車速度，人稱“智能汽車”。

交通(tong)監控與管(guan)理

系(xi)統(tong)采用分布式實(shi)(shi)施(shi)、集中管(guan)理的(de)方(fang)式實(shi)(shi)現。即在每個路段安裝一臺(tai)前端的(de)工控機(ji)，通(tong)過工業(ye)計(ji)算機(ji)內(nei)置千兆網絡接口和帶隔(ge)離(li)保護(hu)串行(xing)接口建立(li)相對獨立(li)的(de)監(jian)控、報(bao)警系(xi)統(tong)，然后利用3G/4G/5G高(gao)速無(wu)線網絡進行(xing)傳輸，將(jiang)各個獨立(li)的(de)子系(xi)統(tong)接入到監(jian)控管(guan)理平臺(tai)中。

如果監(jian)(jian)控管(guan)理(li)平臺(tai)已(yi)經(jing)配(pei)置好工業(ye)存(cun)儲服務器(qi)，各交(jiao)管(guan)部門還可通(tong)(tong)過系(xi)(xi)統(tong)(tong)分(fen)(fen)級接(jie)(jie)入，對各個路段(duan)進行(xing)視頻監(jian)(jian)控錄像調(diao)取查詢及(ji)在線(xian)觀看等(deng)方(fang)式進行(xing)實時監(jian)(jian)督管(guan)理(li)。這種層級網狀監(jian)(jian)控系(xi)(xi)統(tong)(tong)實現了交(jiao)通(tong)(tong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)全方(fang)位、一體化、多(duo)角度的融合，為(wei)公共(gong)交(jiao)通(tong)(tong)安(an)(an)全提(ti)供了有力安(an)(an)全保障(zhang)。成為(wei)交(jiao)通(tong)(tong)管(guan)理(li)體系(xi)(xi)中(zhong)不可或缺(que)的重要(yao)組成部分(fen)(fen)。實施交(jiao)通(tong)(tong)管(guan)理(li)監(jian)(jian)控連接(jie)(jie)般通(tong)(tong)過串(chuan)口(RS232)，連接(jie)(jie)顯示器(qi)，總線(xian)方(fang)式可以是(shi)RS485，千兆以太網等(deng)連接(jie)(jie)方(fang)式。