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解決方案
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智能交通應用案例

上傳時間:2021-12-08| 作者:芯杰英電子

系統由五個單元組成即檢測單元、圖像捕捉單元、攝像單元、車牌自動識別單元及網絡管理單元。檢測單元:主要采用測速雷達檢測方式。攝像單元:每一個車道采用2臺攝像機進行監控,1臺用于全景拍攝,另外1臺用于近景拍攝,將車牌號碼記錄下來。夜間照明采用CAD常亮光源。


系統構成:

系統(tong)由五個(ge)(ge)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)組成(cheng)(cheng)即檢測單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)、圖(tu)像(xiang)捕捉(zhuo)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)、攝(she)像(xiang)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)、車(che)(che)牌(pai)自(zi)動識別單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)及(ji)網(wang)絡管理單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)。檢測單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan):主要采(cai)用(yong)(yong)(yong)測速(su)雷達檢測方式。攝(she)像(xiang)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan):每一(yi)個(ge)(ge)車(che)(che)道采(cai)用(yong)(yong)(yong)2臺攝(she)像(xiang)機進(jin)行監控,1臺用(yong)(yong)(yong)于全(quan)景(jing)拍(pai)攝(she),另外1臺用(yong)(yong)(yong)于近景(jing)拍(pai)攝(she),將(jiang)車(che)(che)牌(pai)號(hao)碼記錄下(xia)(xia)來。夜間照(zhao)明采(cai)用(yong)(yong)(yong)CAD常亮(liang)光源(yuan)。圖(tu)像(xiang)捕捉(zhuo)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan):該單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)由1臺工業計(ji)(ji)算機和專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)(yong)軟件(jian)組成(cheng)(cheng),主要完成(cheng)(cheng)圖(tu)像(xiang)捕捉(zhuo),車(che)(che)流量計(ji)(ji)算及(ji)車(che)(che)速(su)計(ji)(ji)算等任務。系統(tong)捕捉(zhuo)到(dao)的(de)(de)圖(tu)像(xiang)以BMP的(de)(de)文(wen)件(jian)格式存儲(chu)于現場的(de)(de)特種計(ji)(ji)算機內(nei)。專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)(yong)軟件(jian)可(ke)(ke)對(dui)圖(tu)片進(jin)行放大處理,完成(cheng)(cheng)查(cha)詢(xun)、統(tong)計(ji)(ji)、打(da)印等功能。車(che)(che)牌(pai)識別單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan):配合使用(yong)(yong)(yong)自(zi)動識別軟件(jian),可(ke)(ke)對(dui)車(che)(che)輛進(jin)行稽查(cha),當“黑名(ming)單(dan)(dan)(dan)”車(che)(che)輛出(chu)現時,系統(tong)會(hui)立即發出(chu)報警信號(hao)。網(wang)絡管理單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan):通過專(zhuan)(zhuan)用(yong)(yong)(yong)軟件(jian)并利(li)用(yong)(yong)(yong)遠程通訊網(wang)絡對(dui)前端(duan)(duan)設備進(jin)行操控、記錄查(cha)詢(xun)、數(shu)據(ju)交(jiao)換(huan)及(ji)“黑名(ming)單(dan)(dan)(dan)”數(shu)據(ju)刷新(xin)等。在具備光纖等寬帶(dai)通訊線路(lu)的(de)(de)情況(kuang)下(xia)(xia),圖(tu)像(xiang)捕捉(zhuo)單(dan)(dan)(dan)元(yuan)(yuan)可(ke)(ke)以移植在遠端(duan)(duan)的(de)(de)監控中心


系統功能:

1.車輛(liang)檢(jian)測記錄(lu):全天候(hou)24小時監視與記錄(lu)過往的每一輛(liang)機動車的車型、顏色、牌(pai)照,并進(jin)行車牌(pai)號碼(ma)自動識別,數據庫自動刷新,循環記錄(lu)。

2、測速(su)(su)功(gong)能:系統可精(jing)確檢測于記錄(lu)每天過往機動(dong)車(che)的行(xing)駛(shi)速(su)(su)度(du),當有超速(su)(su)行(xing)駛(shi)車(che)輛時,系統自動(dong)報警并將照(zhao)片(pian)連同(tong)車(che)速(su)(su)數據一起記錄(lu)到違章數據庫內。

3.車流(liu)量檢測與統計:提(ti)供精確的以小(xiao)時(shi)為單(dan)位的車流(liu)量統計數(shu)據,可為交通管理部門提(ti)供直方圖式的車流(liu)量報表(biao)。

4.黑名單車(che)(che)輛稽查(cha):系(xi)統對(dui)每一張車(che)(che)輛近(jin)景(jing)照片進(jin)行(xing)車(che)(che)牌自動(dong)識別(bie),并將識別(bie)結果快速與黑名單車(che)(che)牌對(dui)比(bi),如(ru)有相同,系(xi)統立即報警,并顯示車(che)(che)牌號碼及黑名單車(che)(che)牌類(lei)型。

5.遠程(cheng)通(tong)(tong)訊及(ji)管理功能:在具備遠程(cheng)通(tong)(tong)訊線路的(de)情(qing)況(kuang)下,可(ke)(ke)在監控(kong)(kong)(kong)中心(xin)的(de)計(ji)算(suan)機對前(qian)(qian)端設備進行操控(kong)(kong)(kong),并隨時(shi)更新黑名單數(shu)據庫,并可(ke)(ke)將前(qian)(qian)端數(shu)據庫內的(de)圖(tu)像資料、車流量數(shu)據傳回監控(kong)(kong)(kong)中心(xin)。

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